小吊车在驾驶的时候，司机朋友们应该都会知道很多的驾驶技巧吧，而且对于吊装时的一些注意事项应该也能够明白，但是也有一部分人是不太清楚的哦，因此今天就为大家简单的介绍一下它的操作注意事项。

（1）不得利用极限位置限制器停车。

（2）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。汽车吊不得在有载荷的情况下调整变幅大小。

（3）吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。

（4）小型吊车工作时不得进行检查和维修。

（5）所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。

（6）限位开关、负荷限定器、锚定器等安全装置不得随意拆除。

（7）保持通讯联络畅通无干扰。

（8）无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在**工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须留有设计规定的安全圈数。

（9）小型吊车工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等。与输电线的**小距离不应小于下表规定。

小吊车在操作的时候，希望大家能够注意到这些哦，这样就能够尽可能的避免一下问题的出现了。

购买吊车的朋友们都希望能照顾好自己的吊车，这样它们就能被长期使用。吊车维护的一些技巧是什么?以下是郑州吊车出租公司分享的详细内容。

要延长小型吊车的使用寿命，因此，在一定吊车质量的基础上，做到以下四点：

1、应确保通过磨合阶段，这是延长使用寿命的基础。无论是新的小型吊车还是大修后的发动机，试车都必须按规定进行。

2、吊车发动机的主燃料纯净，如柴油和汽油的纯净度不好，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，吊车气蚀现象、抱轴烧瓦等严重故障。

3、勤检工作：即经常检查紧固部位因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

4、常用并检查，时要经常性做好发动机的保养工作，使小吊车始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。

吊车租赁安全操作小技巧

一、吊车伸缩节轻微窜动的原因是什么

1、故障现象

当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动，驾驶员会觉得刹车时上车振动很大，有很不平稳的感觉。有轻微窜动。臂节轻微窜动的距离一般不会大于30mm。

2、轻微窜动的原因分析

当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，则前后腔中的油液就会经磨损造成的间隙而缓缓渗过。当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下**的动作是缩臂动作，因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔，后腔(下腔)形成低压腔。伸缩臂缩回后如果伸缩缸长时间没再工作，内泄就会越来越多，直到前腔压力降低，制动时，中间臂节和顶部臂节在自身惯性力作用下，就会出现向前轻微窜动的现象。内泄越严重，窜动也就越远。一般说来，窜动距离不会大于30mm。

二、吊车伸缩臂不能回缩什么原因

1.油箱内油量不足

应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。

2.油路中有空气

油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回路返回油箱。平时应经常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。

3.平衡阀有故障

检查时缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。

其实关于修建设备来说，安满是确保工程顺利进行的确保。所以在运用起重机等设备的时分，也需要留心一些安全问题。总结国内外选用吊车进行修建施工的阅历，关于许多的开发商来说，为确保安全出产，吊车出租需要留心哪些重要问题呢？

吊车出租公司每年要进行1次年检进行1次年检，每4年进行1次全面深化大检查。一年一度的年检和每次转场设备后的检查由当地劳动局有关起重运输设备安全检测部分派员检查。4年1次的全面深化大检查，除由劳动局派员外，还可邀请在吊车规划和设备运用方面赋有阅历的工程技术人员参加。年度检查和4年1次的大检查应对吊车技术情况做出**性点评，并较翔实地指出可能潜在的风险，以便及时进行周到的检修，将事端消除于萌生情况。吊车司机有必要是年满18岁的经过专业培训并有必定驾御阅历的持证上岗的合格人员。每台塔机上均备有1本塔机作业日志，值班吊车司机应细心填写当日塔机作业概略、环境条件、吊车各安排工作特征以及所进行的保养。轨道式吊车司机在作业班完毕离机之前，须将夹轨器夹牢，以防夜间劲风骤起，吊车被劲风刮出轨道而倾翻。当多台吊车围绕着一个工程项目施工时，相邻两台吊车邻近部位间较小安全操作距离，我国一般规矩为5m。近期国外则规矩两台相邻吊车相互间的较小距离为2m，吊车所吊运的构件底部距相邻吊车较高点较小的净空距离亦为2m。咱们认为只需专心致志、精心操作，可按国外此项新规矩处理。

车方向盘作为整车非常重要的控制部分，它与很多方面都有关联，从另一方面来说，很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以，细心观察和感觉方向盘，可以提前发现汽车的一些故障。 今天吊车租赁则要讲吊车方向盘上容易出现的问题。

1、方向盘回正性能差

故障描述

车辆转弯后，不用在方向盘施加力或施加一个较小的力就能够使方向盘回正，但方向盘实际上不回位。

故障分析

1.轮胎充气不足。

2.杆系球销润滑不足。

3.前轮定位不正确。

4.转向垂臂轴承缺油、卡滞。

5.转向杆系球头销咬住。

6.方向盘调整不当，与外罩摩擦。

7.转向柱轴承过紧或卡滞。

8.分配阀卡住或堵塞。

9.回油软管扭曲阻塞。

10.转向轴相对运动面配合过紧。

束调整不当造成，如上图是前束过大，反之则过小。

故障排除方法

1.按规定气压充气。

2.润滑或更换杆系球销。

3.检查和调整前轮定位参数。

4.检查垂臂轴承工作状态，补油后调整至规定要求。

5.维修或更换转向杆系球头销。